En medio de la volatilidad global, India revisa el impuesto a las ganancias extraordinarias sobre las exportaciones de diésel, aceite para transmisiones automáticas y gasolina

El gobierno indio ha ajustado el impuesto a las ganancias extraordinarias sobre las exportaciones de combustible, ha aumentado los gravámenes sobre el diésel y el combustible para turbinas de aviación, y ha abolido por completo los derechos de aduana sobre las exportaciones de gasolina, a partir del 31 de octubre, para equilibrar la oferta interna y la dinámica del mercado global.

Foto: Dado Ruvic/Reuters

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  • El impuesto sobre las ganancias extraordinarias sobre las exportaciones de diésel se ha incrementado de 8,5 rupias por litro a 11,5 rupias por litro.
  • Los derechos de exportación sobre el combustible para turbinas de aviación (ATF) se han incrementado ligeramente de 10,5 rupias por litro a 11 rupias por litro.
  • Los derechos de exportación de gasolina se han reducido a cero desde 2,5 rupias por litro.
  • Estos cambios en los aranceles de exportación entran en vigor a partir del 31 de octubre.
  • El impuesto a las ganancias extraordinarias se impuso originalmente para garantizar el suministro interno de combustible e impedir que los exportadores se aprovecharan de las diferencias de precios globales.

El sábado, el gobierno aumentó inesperadamente el impuesto a la renta sobre las exportaciones de diésel y ATF y redujo el impuesto a la gasolina a cero durante dos semanas a partir del 31 de octubre.

Cambios en los aranceles de exportación

Para las exportaciones de ATF, el derecho de dos semanas se incrementó ligeramente de 10,5 rupias por litro a 11 rupias por litro.

El impuesto especial adicional (SAED) y el impuesto sobre carreteras e infraestructuras sobre las exportaciones de diésel aumentarán ahora de 8,5 rupias a 11,5 rupias por litro.

Los derechos de exportación de gasolina se reducirán de 2,5 rupias por litro a cero en las próximas dos semanas.

El Ministerio de Hacienda dijo en el aviso que los cambios tarifarios entrarán en vigor a partir del 31 de octubre.

Antecedentes y justificación

A medida que las tensiones en Asia occidental continúan aumentando, el gobierno impuso impuestos a la exportación de diésel y ATF el 27 de marzo y ajustará las tasas impositivas cada dos semanas.

Se han impuesto aranceles a las exportaciones de gasolina desde el 16 de mayo.

El ministerio también dijo que no hay cambios en los tipos impositivos existentes sobre la gasolina y el diésel para consumo interno.

El impuesto a las ganancias extraordinarias se impuso para aumentar el suministro interno de combustible durante las guerras de Asia occidental.

También pretende evitar que los exportadores obtengan una ventaja injusta debido a las diferencias de precios debido al aumento de los precios mundiales del crudo desde que comenzó la guerra.

El propósito del impuesto a las ganancias extraordinarias era asegurar el suministro de productos petrolíferos nacionales frenando las exportaciones durante la crisis en Asia occidental.

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