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Un segundo piloto malasio ha sido arrestado acusado de manejar ganancias de ventas relacionadas con un caso de contrabando de drogas en un aeropuerto.
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El primer piloto, que fue arrestado en julio, fue supuestamente sorprendido en posesión de éxtasis, metanfetamina y parafernalia para falsificar los resultados de las pruebas de drogas.
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Malaysia Airlines ha implementado controles de drogas obligatorios para los pilotos después del primer arresto en medio de la investigación en curso.
Otro piloto malayo ha sido arrestado en medio de una investigación en curso sobre un Caso de tráfico de drogas en un aeropuerto de Indonesiasegún informes locales.
El 28 de julio, un piloto de Malaysia Airlines fue arrestado en la zona de control de equipaje del aeropuerto internacional Soekarno-Hatta en Tangerang, Indonesia. A video La foto compartida por la Dirección General de Aduanas e Impuestos Especiales del país muestra al hombre recuperando su equipaje del carrusel antes de pasar por un control aduanero controlado. Allí, los agentes dicen que registraron su bolso y encontraron numerosas sustancias ilícitas.
Según los informes, las autoridades confiscaron 70.114 pastillas de éxtasis que pesaban aproximadamente 26 kilogramos (57 libras), así como 4 gramos de metanfetamina. “Los agentes también confiscaron una pequeña botella de orina, que se sospechaba tenía como objetivo falsificar los resultados de las pruebas de orina si era necesario durante la investigación”, decía una publicación en las redes sociales.
Posteriormente, la persona fue identificada como un ciudadano malasio de 39 años, identificado únicamente por sus iniciales, MS.
Durante una conferencia de prensa el 9 de septiembre, el Departamento de Investigación de Delitos de Drogas (NCID, por sus siglas en inglés) de Bukit Aman anunció que había arrestado a un segundo piloto sospechoso que se creía responsable de manejar los ingresos de la venta de drogas.
“Fue arrestado en la región del valle de Klang (Malasia) cuando tenía unos 30 años. Estaba involucrado en el manejo de dinero, específicamente en transferencias de dinero”, dijo a los periodistas el director Datuk Hussein Omar Khan, según un periódico local. la estrella. Se cree que trabajó para una aerolínea diferente a la del primer piloto arrestado en Indonesia a finales de julio. Sin embargo, esta aerolínea no ha sido revelada.
GENTE se ha comunicado con las autoridades locales para solicitar comentarios.
Dentro del aeropuerto internacional Soekarno-Hatta
Crédito: Ed Wray/Getty
El anuncio se produce después de que las autoridades dijeran anteriormente que arrestaron a seis sospechosos adicionales entre el 11 y el 15 de agosto en relación con el caso.
“Las pruebas de drogas realizadas arrojaron resultados negativos en drogas. Con esta detención el número total de detenidos asciende a siete hasta el momento”, afirmó el director. Se cree que otros sospechosos son los proveedores y transportistas que proporcionaron las drogas al primer piloto.
Las autoridades informaron inicialmente que al piloto conocido como MS se le prometió un pago de 50.000 ringgit malasios (12.200 dólares) para transportar el material a Yakarta, la capital de Indonesia. Supuestamente recibió instrucciones de registrarse en un hotel local antes de la entrega programada.
Una investigación más exhaustiva reveló que el piloto dio positivo en drogas poco después de su arresto, incluidas MDMA, éxtasis, metanfetamina y cocaína. Policía Nacional de Indonesia.
Tras el arresto, Malaysia Airlines afirmó que el piloto no estaba pilotando el avión. En un comunicado de prensa compartido con PEOPLE, la compañía dijo que era un segundo oficial “que viajaba en el asiento plegable de la cabina como observador y no era el piloto que pilotaba el avión”. Agregaron que MS también estuvo fuera de servicio durante dos días antes de su arresto. Agregaron que el avión, que transportaba 170 pasajeros, fue pilotado de manera segura por “dos pilotos calificados”.
El grupo Malaysia Airlines “considera las acciones de este individuo completamente inaceptables e inconsistentes con los estándares profesionales que se esperan de sus empleados”, dice el comunicado. En respuesta, la empresa comenzó “Control de drogas obligatorio para todos los pilotos de Malaysia Airlines“.
Posteriormente, los investigadores determinaron que el piloto había estado involucrado anteriormente en misiones anteriores de contrabando de drogas. Según INP, MS previamente transportó metanfetamina a Sabah, Malasia, y otro paquete de 7 kg (15 libras) de metanfetamina a Yakarta en un vuelo anterior.
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La gente contactó a Malaysia Airlines para preguntar cuándo la aerolínea tuvo conocimiento de las supuestas misiones pasadas de contrabando de drogas, pero no recibió una respuesta inmediata.
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