Hoy, en un evento privado a puertas cerradas en Austin, Texas, Tesla presentó oficialmente su automóvil dorado futurista. Es un gran hito para Elon Musk, que lleva años promocionando la inminente llegada de los coches sin conductor y apuesta el futuro de su empresa por la IA, los vehículos autónomos y los robots humanoides.
Fue un evento inusualmente silencioso: sin una transmisión en vivo, las cuentas pro-Tesla en X.com se quedaron transmitiendo. Página web Realiza un seguimiento del número de Tesla Robotaxis en Texas. Al igual que con el lanzamiento de Robotaxis el año pasado, la lista de invitados tuvo una gran influencia pro-Tesla, mitigando así las posibles críticas a sus nuevos productos. La persona que llamó Chuck Cook dijo La compañía le obligó a firmar un acuerdo de confidencialidad y acordó una prohibición que le obligaba a esperar para publicar contenido hasta después del evento. En X, cuentas pro-Tesla no invitadas se quejaron del resultado; La aplicación Tesla no tiene la culpa Una empresa que “deja caer la pelota”.
A partir de esta semana, Tesla tiene 45 vehículos Cybercab Registrado en el Departamento de Vehículos Motorizados de Texas – No está claro cuántas personas se incorporarán inmediatamente al servicio comercial. Se pusieron a disposición de personas influyentes de Tesla en Austin varios vehículos para la creación de contenido; La compañía lleva meses probándolos en varias ciudades. Tesla también Lanzamiento de nuevo sitio web para el servicio RobotaxisIncluye reglas para viajar en un vehículo nuevo. Por ejemplo, actualmente los niños menores de 13 años tienen prohibido viajar en el Cybercab. Se publicaron varios videos para resaltar el interior, la capacidad de prueba en caso de choque y la accesibilidad. (Vídeo de accesibilidad fue especialmente confusión(muestra a un usuario de silla de ruedas levantándose y plegando su propia silla de ruedas).
Con los nuevos Cybercabs, Tesla ahora cuenta con 256 vehículos autónomos sin supervisión operando en seis ciudades. Según Robotaxis Tracker. En comparación, Waymo de Alphabet opera actualmente alrededor de 4.000 vehículos en 14 ciudades.
Pero aún quedan muchas preguntas sobre el cibertaxi. Hace dos años, Musk dijo que el biplaza estaría disponible para su compra, quizás por tan solo 30.000 dólares. Pero la compañía aún tiene que decir cuándo saldrá a la venta CyberCap. hay un Nuevo formulario en línea Para aquellos interesados en “futuras oportunidades de robótica”, como comprar cibertaxis o construir “centros de movilidad e infraestructura”.
Durante el año pasado, Tesla ha estado operando un servicio de robotaxi en Texas y Florida utilizando docenas de vehículos Modelo Y modificados, algunos de los cuales están supervisados por conductores humanos de seguridad, otros no. Con la introducción de CyberCap, la compañía está entrando en una nueva y arriesgada fase que enfrentará el enfoque simplificado y de bajo costo de Musk hacia la autonomía con jugadores establecidos como Waymo.
El CyberCab, presentado por primera vez en 2024, es un sedán de dos asientos con puertas estilo alas de gaviota y ocho cámaras que utiliza para navegar por el mundo sin conductor. El vehículo carece de controles tradicionales, como volante, pedales y espejos, y de sensores que se encuentran comúnmente en otros robotaxis, como radar y lidar.
El CyberCab es el vehículo más ligero y capaz que Tesla haya producido jamás. Según documentos presentados ante la Agencia de Protección Ambiental, el CyberCab está propulsado por un motor de imán permanente de 219 caballos de fuerza montado en la parte delantera con tracción delantera, una batería compacta de 48 kWh que funciona a 326 voltios y un peso en vacío de solo 3,113 libras. A pesar de tener una batería de iones de litio relativamente pesada, es más o menos lo mismo que un automóvil pequeño que funciona con gasolina.
Durante años, Musk ha prometido la inminente llegada de los coches sin conductor de Tesla, pero no ha cumplido esas predicciones. Para finales de 2025, el 50 por ciento de la población estadounidense tendrá acceso a los robotaxis de Tesla, afirmó. Hoy en día, los vehículos sólo están disponibles en seis ciudades de Texas y Florida. (Tesla opera un servicio RideHail impulsado por humanos en el Área de la Bahía de San Francisco, pero aún no ha solicitado permisos de prueba sin conductor de California).
Tesla tiene una serie de promesas incumplidas para los propietarios de automóviles. En 2016, Musk prometió que cada vehículo que fabrique Tesla tendrá toda la tecnología necesaria para conducirse por sí solo. Años más tarde, se vio obligada a retirar esa afirmación, admitiendo que el hardware de algunos vehículos más antiguos era insuficiente para soportar capacidades autónomas. Musk ha prometido reemplazar los vehículos de esos clientes, pero aún no ha proporcionado detalles sobre cómo funcionará. Actualmente, Tesla enfrenta varias demandas de clientes y reguladores por engañar al público sobre sus capacidades de conducción autónoma.
Hoy en día, la función de conducción totalmente autónoma de la compañía, que cuesta 99 dólares al mes, sigue siendo un sistema de asistencia al conductor de nivel 2 que requiere supervisión humana constante. Durante la conferencia telefónica sobre resultados del primer trimestre de Tesla de este año, Musk prometió que el FSD “sin seguimiento” estará disponible para los vehículos de los clientes “tan pronto como” a finales de 2026.
Los fanáticos de Tesla señalarán el lanzamiento de CyberCap de hoy como un momento enormemente significativo para la empresa. Con el precio de las acciones de Tesla subiendo casi seis puntos en los últimos cinco días, los inversores ya parecen estar de acuerdo. Los analistas ven los robotaxis como una de las principales justificaciones de la valoración de Tesla de 1,18 billones de dólares y la clave para desbloquear el futuro de la empresa. Las ventas de vehículos eléctricos de Tesla han caído debido a la creciente competencia, particularmente de China. Musk ha realizado enormes inversiones en inteligencia artificial y robótica, y algunos especulan que podría intentar vincular a Tesla con la recientemente pública SpaceXAI.