El fabricante de automóviles japonés Mitsubishi Motors presentó su vehículo utilitario deportivo (SUV) de tamaño completo insignia, el Pajero, la quinta generación del modelo, cinco años completos después de que la producción del modelo de cuarta generación se detuviera en la planta de la compañía en Sakahoji en Japón en 2021.
Mitsubishi continúa produciendo su SUV de tamaño mediano Pajero Sport en su planta de Laem Chabang, Tailandia, que se vende en los mercados del Sudeste Asiático, Australia, Medio Oriente y América Latina. Este modelo se basa en el chasis con estructura de escalera de la camioneta pickup Mitsubishi Triton/L200.
El nuevo SUV Pajero de tamaño completo también se producirá en Tailandia y se lanzará localmente a finales de año antes de lanzarse en más de 100 mercados de todo el mundo el próximo año, incluidos Japón y Australia, en el primer trimestre de 2027. La compañía señaló que desde que el modelo se lanzó por primera vez en 1982, las ventas acumuladas en las primeras cuatro generaciones han alcanzado los 3,29 millones de unidades.
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Mitsubishi dijo que el nuevo Pajero presenta fuertes líneas horizontales complementadas por un interior práctico, avanzado y meticulosamente diseñado. Por dentro y por fuera, motivos distintivos de generaciones anteriores de Pajero están entretejidos en todo el automóvil, creando un diseño digno del buque insignia de la nueva generación.
El nuevo modelo está equipado con el sistema de tracción Super-All Wheel Control (S-AWC) de Mitsubishi, que integra control de aceleración, curvas y frenado para proporcionar un “comportamiento preciso e intuitivo del vehículo”. También cuenta con Super Select 4WD-II (SS4-II), que “equilibra un excelente rendimiento todoterreno con facilidad de uso en la conducción diaria”.
La compañía añadió que el nuevo Pajero está construido sobre un “bastidor de escalera altamente rígido y duradero y un sistema de suspensión cuidadosamente ajustado que ayuda a mantener el contacto de los neumáticos con la carretera. Las tecnologías animan a los conductores a disfrutar viajando con confianza en cualquier camino y a dar el siguiente paso hacia nuevas aventuras con tranquilidad”.
El nuevo Pajero está propulsado por un motor diésel limpio de 2,4 litros especialmente desarrollado con un turbocompresor de geometría variable única (VGT) de amplio rango, que entrega un par máximo de 480 Nm y “ofrece una aceleración fuerte y sensible desde parado hasta velocidad de crucero”. El motor está acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades (8AT) recientemente desarrollada con modo Sport, que según la compañía proporciona cambios de marcha suaves y fluidos.
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Keisuke Kishiura, director ejecutivo de Mitsubishi Motors, dijo en un comunicado: “Dentro de nuestra visión a mediano y largo plazo para la década de 2030, nuestro objetivo es mejorar la satisfacción del cliente y el valor de la empresa mediante el desarrollo de productos diferenciados y el fortalecimiento de nuestra marca, mientras continuamos mejorando lo que hace que Mitsubishi Motors sea único. El nuevo Pajero es el primer modelo que hace realidad esta visión. Como nuestro modelo insignia, no sólo llevará a la serie Pajero a la subordinación, sino que impulsará toda la cartera de Mitsubishi Motors”. “Desarrollado con un nuevo nivel de refinamiento, el nuevo Pajero es un excelente SUV todoterreno en el que los conductores pueden confiar en cualquier situación”.
“Mitsubishi presenta el nuevo SUV insignia Pajero” fue creado y publicado originalmente por solo automaticoque es una marca comercial de GlobalData.