Renunció el Secretario de Transporte en medio de tensiones por el paro de colectivos y ajustes del Gobierno
El Secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, presentó su renuncia en las últimas horas, en un contexto crítico para el área: el anuncio de un paro nacional de colectivos por parte de la UTA, aumentos de tarifas en el AMBA y el avance del plan de desregulación liderado por Federico Sturzenegger. Según fuentes oficiales, Mogetta dejará el cargo para enfocarse en “el proyecto político de La Libertad Avanza”, lo que alimenta especulaciones sobre una posible candidatura.
El reemplazante será Luis Pierrini, un empresario del rubro seguros cercano al ministro de Economía, Luis Caputo. Su designación será parte de una reestructuración del área de Transporte, impulsada por Sturzenegger con el objetivo de reducir estructuras estatales y avanzar con los planes de ajuste.
El contexto: paro de la UTA y recorte de organismos de control
La salida de Mogetta ocurre mientras el gobierno enfrenta tensiones crecientes con el gremio de transporte UTA, que anunció un paro de 24 horas para el 6 de mayo en reclamo de aumentos salariales que las cámaras empresarias no convalidaron, aduciendo indefiniciones del Estado nacional y de los gobiernos provinciales.
En paralelo, trabajadores de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) cuestionaron públicamente a Sturzenegger, quien impulsa la posible disolución del organismo bajo el argumento de “duplicación de funciones”. Los empleados advirtieron que eliminar controles debilitaría la fiscalización del transporte público y beneficiaría a intereses privados.
El comunicado oficial
El Gobierno nacional destacó la gestión de Mogetta por haber “reordenado el área de Transporte” tras “la situación crítica heredada”, aunque sin profundizar en las razones políticas detrás de su salida. En redes sociales, Luis Caputo confirmó el cambio de autoridades y prometió una “transición ordenada”, al tiempo que agradeció la labor del funcionario saliente.
El reemplazo de Mogetta por un empresario sin trayectoria en el transporte público, en un momento de fuerte tensión con gremios y cuestionamientos a la calidad del servicio, genera interrogantes sobre el rumbo que tomará el área en medio de recortes, subas tarifarias y una caída del poder adquisitivo de usuarios y trabajadores.