Uber está despidiendo a unos 3.300 empleados, o alrededor del 10% de su fuerza laboral.
Es el recorte más profundo realizado por el gigante de los viajes privados que ha revolucionado los taxis bajo demanda desde la pandemia de COVID-19.
El director ejecutivo, Dara Khosrowshahi, anunció los despidos en una carta a los empleados el miércoles. La reducción se produce cuando Uber enfrenta una competencia cada vez mayor de la creciente industria de robotaxi y otros servicios de entrega como Instacart y DoorDash.
Waymo, la empresa de taxis autónomos propiedad de Alphabet, se está expandiendo rápidamente y opera en 14 ciudades, incluidas Los Ángeles, San Diego y San Francisco. Uber también compite con su rival Lyft en todo el país.
“Estamos eliminando capas, racionalizando las estructuras de equipo, mejorando nuestra estrategia global de sitio y centrando a nuestra gente e inversiones en las mayores oportunidades que tenemos ante nosotros”, dijo Khosrowshahi en su carta. “Esta no fue una decisión que tomamos a la ligera”.
Los esfuerzos de Uber por reducir y racionalizar su fuerza laboral conducirán a una toma de decisiones más rápida y una propiedad más clara, dijo la compañía.
La empresa con sede en San Francisco empleaba a casi 34.000 trabajadores en más de 70 países según su informe más reciente. Informe anual Presentado a finales del año pasado.
Bloomberg informó por primera vez que el recorte reduciría la plantilla de Uber a menos de 30.000 personas.
Khosrowshahi dijo que Uber dedica mucho tiempo a coordinar equipos y no el suficiente a desarrollar su negocio. Ha reducido las funciones que se centran principalmente en la coordinación y ha reducido en un 50% el número de equipos de solo uno o dos empleados.
“El resultado es un organigrama más simple, orientado hacia la construcción versus la gestión”, dijo Khosrowshahi.
Uber también está pidiendo a la mayoría de sus empleados remotos que regresen a la oficina, lo que eleva el porcentaje de empleados totalmente remotos a aproximadamente el 1%. Khosrowshahi dijo que Uber seguirá haciendo cumplir su política de trabajo híbrido, que requiere tres días a la semana en la oficina.
Las acciones de Uber subieron más del 2% a alrededor de 77 dólares en las operaciones del mediodía del miércoles. Ha tenido un desempeño inferior al del mercado en general, con el precio de sus acciones cayendo alrededor de un 6% este año, mientras que el Nasdaq Composite ha subido más de un 12%.
Los servicios tradicionales de transporte se enfrentan a lo que podría ser una amenaza existencial debido al auge de los robotaxis, que según los desarrolladores son más seguros y eficientes. Zoox de Amazon, que utiliza un vehículo especialmente diseñado sin volante ni acelerador, comenzó a cobrar tarifas por sus primeros viajes pagos en Las Vegas el mes pasado. Zoox también está realizando pruebas en San Francisco y tiene presencia en 10 otras ciudadesIncluyendo San Diego y Miami.
El mes pasado, los conductores de Uber y Lyft en California dieron un paso significativo hacia la sindicalización cuando el incipiente sindicato obtuvo el apoyo del 30% de los conductores activos en el estado. La asociación puede aprobarse en tan solo 30 días, siempre que no aparezca ninguna otra organización elegible.